Адамдардың экологиялық санасының жақсаруы мен технологиялық прогрестің арқасында жаңа энергетикалық көліктердің танымалдығы бірте-бірте тереңдей түсуде. Жаңа энергетикалық көліктердің маңызды бөлігі ретінде салқындатқыш құбыр гидролизге төзімділік, майға төзімділік, жоғары температураға төзімділік, жеңіл салмақ және басқа талаптарға сай болуы керек. Қазіргі уақытта автомобильдерде қолданылатын құбыр материалдарын үш негізгі түрге бөлуге болады, олар металл, резеңке және нейлон пластик.Нейлон түтікжеңіл салмағы мен оңай өңделуіне байланысты бірте-бірте құбырларды салқындату және майлау үшін қолданылатын негізгі материалға айналды.
1. PA салқындатқыш түтігін қолдану
PA гофрленген құбырды қозғалтқыш бөлігінде, шассиде, аккумулятор жинағында температураға, қысымға және әртүрлі бөліктердің монтаждау талаптарына сәйкес қолдануға болады, сәйкес температураға төзімді нейлон материалы мен құрылым түрін таңдаңыз. PA салқындатқыш құбыры болашақта жаңа энергетикалық көліктердегі салқындатқыш құбырының ең маңызды түрі болады.
Нақты қолдану бойынша нейлон түтіктерінің екі негізгі түрі бар:
(1) Тегіс түтік: көптеген салқындатқыш құбырларға жарамды;
(2) Гофрленген түтік: негізінен аккумулятор жинағындағы және қосылым аймағы тар болатын тармақтар үшін қолданылады.
Автокөлік құбырларының даму тенденциясына жауап бере отырып, BAOD EXTRUSION компаниясы әзірледікөп қабатты коэкструзия желісітегіс және гофрленген құбырларға да қолданылатын және дәстүрлі экструзия желілерінің бірқатар мәселелерін шешетін жаңа энергетикалық автомобиль құбырының талаптарына сәйкес келеді. Сонымен қатар, BAOD сонымен қатар еңбек пен материалдың құнын үнемдеудің үнемді әдісімен экструзияны жасайды. BAOD алға ұмтылады және инновацияларды жалғастырады және тұтынушылар үшін теңшелген шешімдерді ұсынуға ұмтылады.
Хабарлама уақыты: 31 мамыр 2024 ж